Автомобильная коаксиальная акустическая система УРАЛ АК-M М
УРАЛ АК-М М — коаксиальная акустическая система 6×9″
Mощная 3-полосная коаксиальная акустика овального форм-фактора 6×9 дюймов, разработанная для замены штатной акустики в задней полке автомобиля . Модель сочетает глубокий, насыщенный бас, характерный для более крупных динамиков, с детализированным воспроизведением средних и высоких частот. Это идеальное решение для тех, кто хочет получить объёмный звук без установки отдельного сабвуфера .
Mощная 3-полосная коаксиальная акустика овального форм-фактора 6×9 дюймов, разработанная для замены штатной акустики в задней полке автомобиля . Модель сочетает глубокий, насыщенный бас, характерный для более крупных динамиков, с детализированным воспроизведением средних и высоких частот. Это идеальное решение для тех, кто хочет получить объёмный звук без установки отдельного сабвуфера .
Подробнее
6 990 руб./шт
Много
-
+
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Задать вопрос
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
- Дополнительно
-
ОписаниеТехнические характеристики
Тип коаксиальная акустическая система
Типоразмер 6×9″ (15×23 см), овальная форма
Количество полос 3
Количество динамиков в комплекте 2 шт
Мощность (номинальная) 120–140 Вт
Мощность (максимальная) 280 Вт
Импеданс 4 Ом
Чувствительность (SPL) 92 дБ
Частотный диапазон 42 – 23 000 Гц
Материал НЧ-диффузора целлюлоза (бумажная основа)
Материал ВЧ-излучателей шёлк + майлар (комбинированный)
Вес упаковки 3,88 кг - Отзывы
-
Задать вопросВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.












































































































